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中古車査定での事故車とは
中古車オークションはアメリカで始まったと言われています。
日本で車の中古車オークションが始まったのは、昭和４２年です。
なぜこの頃に中古車の査定・買取りが始まったかというと、戦後いかに日本が経済的に復興したといっても各家庭で車を購入できるほどの購買力がついてきたのが６０年代になってからの事だからです。
新車の飛躍的な売れ行きにともなって、中古車の査定・下取り率が高くなったというのは、必然の成り行きだったのです。
中古車の査定に行く前に知っておきたいことがある。
中古車にキズや凹みがあると査定が下がるのではないかと心配している人、答えはYES。
では中古車のキズは直してから売ったほうが、査定額が上がってお得なのか?答えはNO。
中古車買取り店もプロ。
補修に関して安いルートを確保しているから補修にかけた費用分が査定に上乗せされることは、ほとんどないのだ。
中古車の補修を行わずそのままもって行ったほうが、最終的にはお得なのだ。
中古車の査定で一般的に事故車とは、自動車のフレーム部分を修理、または損傷している車を言います。
バンパー、ボンネット、ドア、フェンダー、トランクフードなどの外板を修理、交換しただけの中古車は事故車には該当しません。
一般的に事故車と認定されると、中古車両価格が、およそ２０％減額査定されます。
中古車の査定で事故の程度が大きい場合や、複数箇所事故の箇所が有る場合、減額率はそれに応じて高くなります。
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